河南省人民政府印发旅游公路网规划（2022—2030 年）通知，推动交旅融合发展,商场爆肚店如何推广营销

发布时间：2024-11-08 00:00 浏览次数：次作者：网络

河南省人民政府

关于印发河南省旅游公路网规划

（2022-2030 年）。

郑煜 [2022] 36号

各省市人民政府，济源示范区、空港片区管委会，省人民政府各部门

现印发《河南省旅游公路网规划（2022-2030年）》，请认真贯彻执行。

河南省人民政府

十一月

10， 2022

河南省旅游公路网规划（2022-2030 年）。

旅游业是国民经济的战略性支柱产业，交通运输是旅游业发展的基本支撑和前提。近年来，国家出台了《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网络规划纲要》等多项关于推进交通与旅游融合发展的意见，提出深化交通与旅游一体化发展，加强交通与重要旅游景区的衔接，构建“快进慢行”旅游交通基础设施网络，完善交通设施旅游服务功能，提高旅游交通服务质量。

我省历史悠久、底蕴深厚、资源丰富，是中华民族和中华文明的重要发祥地，也是全国唯一拥有长城、大运河、长征、黄河的省份，共有A级及以上旅游景区624个。为连接我省优质旅游资源，满足“快进、慢行、深度体验”的旅游出行需求，推动交通与文旅深度融合，支持“走在河南，懂中国”文旅品牌和中国文化遗产创新中心、世界文旅度假区建设，并服务于文化、旅游、文创融合、乡村振兴等战略的实施，本规划特备。

1. 规划基础

近年来，我省持续加快交通基础设施建设，基本建成了运力充足、衔接畅通、服务优质、智能绿色、运营安全的公路交通网络，总里程27万公里，每百平方公里路网密度162公里，路网规模和密度均居全国前列。依托发达的公路交通网络，我省积极发挥交通“先锋”作用，加快交通与旅游融合发展，全力推动我省由文化大省、交通大省向文化强省、交通强省转变。

旅游公路的规划建设已取得初步成效。高速公路与旅游融合发展不断深入，全省5A级景区实现高速公路全覆盖，4A级及以上景区接入高速公路比例达到90%，郑銮高速公路姚山至栾川段被誉为“云中高速公路”、“最美高速公路”。连接景区的普通主干道水平不断提升，乡村旅游公路建设突出，所有A级及以上景区实现等级公路连通，涌现出230省道（济源泾）、丹江口环库公路、罗山县1号旅游公路等一批优质旅游公路，林州市临市公路成功入选2019年全国“最美乡村十大公路”。

交通与旅游一体化的体制机制不断完善。集聚联力推进交通与旅游一体化发展，发布《关于公布河南省首批交通与旅游融合示范工程（景区）名单的通知》，确定交通与旅游一体化示范工程（景区）12个，包括正銮高速公路尧山至栦川段、省道312（郑州边境）、持续推动交通与旅游融合深入发展，勇开创交通与旅游融合高质量发展的新局面。

虽然我省旅游公路发展取得了一定成效，但仍存在一些景区公路等级分布低、交通连接不畅、服务设施不足、道路环境差、安全智能化水平低、品牌效应差等问题。

二、一般要求

（一）指导思想。以*新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实中共二十大精神，深入贯彻*总书记关于视察河南的重要讲话重要指示，全面贯彻省第十一次代表大会精神，聚焦黄河流域生态保护和高质量发展，融合文化、旅游、文创、乡村振兴等重大战略，立足全省各类旅游资源布局，以现有多级公路网资源为载体，以全省文旅发展模式为导向。智能化、环保化要求，重点完善旅游公路网布局，加快旅游公路品牌体系建设，持续提升旅游公路服务质量，全力打造覆盖全省的“快进、慢行、深体验”旅游公路网，大力支持“走河南懂中国”文旅品牌建设。

（2）基本原则。

1. 统筹全区，突出重点。结合全省旅游资源配置发展需要，围绕“一江三山”四大板块（黄河、太行山、伏牛山、大别山），加快构建层次分明、功能齐全、覆盖全区域的旅游公路网，充分发挥其对全球旅游乡村振兴的基础支撑和引领作用。

2. 优化网络，加强连接。充分利用当前各级公路路网资源，提升景区无障碍道路水平，打通景区串联通道，构建景区旅游环线，打造“快进慢行”旅游路网。加强与邻近省份与省内主要城市之间旅游公路设施的联系，以及与铁路、航空、水运等其他交通方式的有效联系。

3. 改进服务，提高质量。结合地形条件和建设需要，合理增加旅游站、观景台、信息标牌等配套服务设施，加强智能化服务，完善旅游高速“深度体验”服务功能，推动旅游高速向“公路旅游”转型，打造“走河南懂中国”第一旅游公路品牌体系。

4. 注重生态和安全发展。注重生态环境保护，集约节约利用资源，科学确定道路技术指标，尽量减少耕地占用和生态破坏，继续做好沿线生态功能的恢复工作;坚持以人为本，把安全放在发展旅游公路的首位，提高旅游公路的安全性。

5、建设与管理并重，提质增效。坚持旅游公路建设专业化、智慧化的要求，科学落实旅游公路交通管理措施，维护普通干线和农村公路网畅通;统筹旅游公路的建设、管理、维护和运营，推动旅游公路智能化发展，提高旅游公路整体服务质量和管理水平。

（3）发展目标。到2025年，建成一批体现我省特色的优质旅游公路示范公路，打造“走河南懂中国”旅游公路第一品牌，旅游公路网基本建*区，实现“十亿示范、一号公路成品牌”。

十万来示威。创建10余个旅游公路示范县，建设100多个功能齐全、智能便捷的旅游站点，推出1000多公里全国知名的“路旅游”特色公路，建设1万多公里的“通观、链观、融泾”旅游公路网。

1 成为一个品牌。“黄河古都、太行天鹿、生态小檗、红大别”四条旅游公路一号公路已基本建成，“行河南，懂中国”旅游公路一号公路品牌体系深入人心，响彻全国。

到2030年，全面建成“衔接畅、功能齐全、特色突出、服务优质”的旅游公路网，努力实现“省省通、城对城通、城景通通”，基本形成“交通引领、旅游引领、产业融合、文化赋能”的河南交通旅游一体化高质量发展模式。

3. 完善旅游公路网布局

全省旅游公路网分为主线、支线和联络线三个层次。干线服务于高热旅游区（点）集聚区及其与省内主要旅游城市和旅游部门的快速连接，主要以高速公路为主，承担“快进”功能;支线主要服务于高热旅游区（点）集聚区（点）的便捷直连及其与主线的快速连接，主要在普通干道上，承担“集散”功能;联络线主要服务于景区与支线之间的便捷接驳，主要是普通公路，承担着“慢行”的功能。

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